Sumber: Reuters/Hamad I Mohammed
SABANEWSID.com – Bos tim Mercedes Toto Wolff telah memperingatkan bahwa ada “Gunung Everest yang harus didaki untuk mengejar Red Bull” di musim Formula Satu 2024.
Max Verstappen mengakhiri musim 2023 dengan memenangi 19 dari 22 balapan. Grand Prix Abu Dhabi menjadi kemenangan terakhir yang dicatatnya sebelum mengakhiri musim, dengan pembalap Ferrari Charles Leclerc berada di urutan kedua setelah penalti lima detik Sergio Perez, dan pembalap Mercedes George Russell ketiga.
Lewis Hamilton membantu Mercedes finis kedua di klasemen konstruktor, unggul tiga poin dari Ferrari. Namun musim gemilang Red Bull membuat mereka finis dengan keunggulan 451 poin dari Mercedes.
Verstappen jarang mendapat tantangan di Abu Dhabi, menahan Leclerc sejak awal sebelum memperbesar keunggulannya dan finis hampir 18 detik di depan penantang terdekatnya. Itu adalah cara yang tepat bagi pembalap asal Belanda itu untuk menutup musim paling dominan dalam sejarah F1.
Baca juga: McLaren Akan Tetap Gunakan Mesin Mercedes Hingga 2030
“Ada Gunung Everest yang harus didaki untuk mengejar Red Bull,” kata Wolff usai balapan.
“Red Bull memulai regulasi baru pada tahun 2022 dengan keunggulan yang sangat besar dan mereka mampu mempertahankannya.
“Kami sangat menghormati prestasi mereka, dari sisi teknik, dan pengemudi. Mengalahkan mereka berdasarkan peraturan yang berlaku saat ini adalah sebuah hal yang mustahil.”
Menjelang tahun 2024, Hamilton merasa kecewa dengan peluang Mercedes, meskipun tim sedang melakukan desain ulang total untuk musim berikutnya.
“Red Bull menang dengan selisih 17 detik dan mereka belum pernah menyentuh mobilnya sejak Agustus atau Juli,” kata Hamilton.
“Jadi Anda bisa menebak di mana mereka akan berada tahun depan. Secara umum, ini bukan tahun yang bagus, jadi tidak banyak yang bisa diambil darinya.”
Usai balapan, Verstappen mengatakan akan “sangat sulit untuk menjalani musim seperti ini lagi”, dan Wolff berharap Mercedes dapat memberikan tekanan pada Red Bull saat mereka mengerjakan mobil mereka di luar musim.
“Kami harus jujur bahwa mobil ini tidak akan pernah cukup bagus untuk bertarung memperebutkan gelar juara dunia,” katanya.
“Kami mengambil keputusan pada bulan April untuk kembali ke perencanaan dan menghasilkan sesuatu yang berbeda untuk tahun depan.
“Kami mengubah konsepnya. Kami beralih dari cara kami menata sasis, distribusi bobot, aliran udara, secara harfiah setiap komponen telah diubah karena hanya dengan melakukan itu kami memiliki peluang. Anda juga bisa salah. Semuanya mungkin.”